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高原地區(qū)使用內(nèi)燃叉車(chē)的問(wèn)題分析

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高原地區(qū)使用內(nèi)燃叉車(chē)的問(wèn)題分析

發(fā)布日期:2023-02-10 作者:李白 點(diǎn)擊:

重慶叉車(chē)小編就來(lái)聊聊我國(guó)幅員遼闊,內(nèi)燃叉車(chē)不僅僅在平原地區(qū)被廣泛運(yùn)用,還會(huì)被運(yùn)用于高原地區(qū)。相對(duì)于平原地區(qū),高原的氣壓較低、大氣中含氧量較少以及晝夜溫差大,可以說(shuō)環(huán)境比較惡劣。人們?cè)谶@種環(huán)境下使用內(nèi)燃叉車(chē)比較容易出現(xiàn)問(wèn)題,叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)都容易受到影響,導(dǎo)致功能失效。

叉車(chē)廠家

高原空氣稀薄,導(dǎo)致內(nèi)燃叉車(chē)的氣缸充氣量下降,可燃混合氣濃度過(guò)高,燃燒惡化,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性變差,從而增加熱負(fù)荷。與此同時(shí),高原冷卻水沸點(diǎn)較低,導(dǎo)致散熱能力下降,熱負(fù)荷進(jìn)一步增加。當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)遇到高原沙塵暴時(shí),過(guò)濾器進(jìn)氣阻力迅速上升,使用壽命縮短。另外高原處于低溫缺氧時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng),導(dǎo)致叉車(chē)無(wú)法正常使用。

當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí),液壓和傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)隨之發(fā)生變化。例如發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)向低速大扭矩方向移動(dòng),導(dǎo)致叉車(chē)牽引力和提升速度下降,油耗增加,造成叉車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)率下降。傳動(dòng)效率降低,內(nèi)部功率損失,熱轉(zhuǎn)換增加,使內(nèi)燃叉車(chē)散熱性能惡化。

為了讓內(nèi)燃叉車(chē)在高原地區(qū)能夠運(yùn)用地更加順暢,叉車(chē)廠家會(huì)專(zhuān)門(mén)改進(jìn)叉車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu),讓發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷系統(tǒng)和濾清器等更加適應(yīng)高原的使用環(huán)境。其中在發(fā)動(dòng)機(jī)熱平衡問(wèn)題上,叉車(chē)廠家會(huì)采用密封加壓水散熱器,加大排熱風(fēng)扇的直徑,這樣就能提高冷卻液的沸點(diǎn),提高內(nèi)燃叉車(chē)?yán)鋮s效果。

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